采用水溶性淬火冷卻介質(zhì)的汽車零部件有哪些?

采用水溶性淬火冷卻介質(zhì)的汽車零部件有哪些?

采用水溶性淬火冷卻介質(zhì)的汽車零部件一般可以分為以下幾類:  1、曲軸:發(fā)動(dòng)機(jī)的核心零部件生產(chǎn)工藝要求連續(xù)化水平高,最普遍應(yīng)用的是PAG類水溶性淬火冷卻介質(zhì)?! ?、小型軸類產(chǎn)品:PAG類水溶性淬火冷卻介質(zhì)可用于各種小軸類產(chǎn)品.....

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適用淬火油作為冷卻介質(zhì)加工的汽車零部件

適用淬火油作為冷卻介質(zhì)加工的汽車零部件

淬火油通常可以用于以下零部件及材質(zhì):  1、 模具:生產(chǎn)曲軸、連桿、轉(zhuǎn)向節(jié)等傳動(dòng)部件需要使用模具,這些模具的尺寸較大,而且不容易淬透,如果冷速過快,工件容易裂開。因此,建議使用快速、超速淬火油?! ?、 齒輪:這類產(chǎn)品通常需.....

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激光淬火技術(shù)在汽車零部件生產(chǎn)過程中的應(yīng)用

激光淬火技術(shù)在汽車零部件生產(chǎn)過程中的應(yīng)用

激光淬火,也稱為激光相變硬化技術(shù),利用高能量激光作為熱源,通過快速加熱和迅速冷卻來淬火金屬表面,從而在瞬間完成淬火過程并得到高硬度、超細(xì)的馬氏體組織。這種方法可以提高金屬表面的硬度和耐磨性,同時(shí)形成壓應(yīng)力,從而提高疲勞.....

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激光熔覆再制造技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展方向

激光熔覆再制造技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展方向

隨著高功率激光器件成本的下降,國(guó)內(nèi)外越來越多的大學(xué)、企業(yè)和學(xué)者開展激光熔覆再制造技術(shù)的應(yīng)用研究。 “設(shè)備、材料、工藝、產(chǎn)品、服務(wù)”五位一體,使激光熔覆再制造技術(shù)日趨完善。   1、“自動(dòng)化、智能化、傻瓜式操作“ 是激光.....

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激光淬火技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用

激光淬火技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用

1、拉絲模淬火凸R位置及板料流量大的表面需要有高耐磨性,即高硬度。   由于淬火面積較大,常規(guī)的火焰淬火或感應(yīng)淬火會(huì)造成工件較大的熱變形,導(dǎo)致無法保證模具的精度,進(jìn)而需要添加其他工藝手段來保證,這必然導(dǎo)致模具加工周期長(zhǎng),且.....

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激光表面淬火工藝及特點(diǎn)

激光表面淬火工藝及特點(diǎn)

激光表面淬火的原理與普通熱處理相同,但加熱時(shí)間很短(在千分之幾秒至零點(diǎn)幾秒范圍內(nèi))、面積小、冷卻時(shí)間短,即用激光作為熱源,快速加熱金屬表面一小塊區(qū)域,使其奧氏體化,然后淬火強(qiáng)化。理論和實(shí)踐都證實(shí),表面溫度和熱穿透深度都與.....

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